Material Rodante

Serie 593

La serie 593 nace de los Aln-668 de los Ferrocarriles Italianos, fabricados por FIAT. De éste toma los bojes, motorización y transmisión ligeramente modificados, y una caja unificada con la de los 592, con ligeras variaciones estéticas. Se elige una…

Serie 596

Esta serie de automotores nace de la necesidad de un tren que se ajuste a la demanda de algunas líneas férreas con baja densidad de tráfico, ya que los 592 y 593 diseñados en composición indeformable M+R+M quedan casi siempre…

Serie 592.200

Este automotor constituye una evolución del 592, al que con una serie de cambios mecánicos y estéticos tanto interior como exteriormente se le prolonga la vida mejor adaptado a los servicios que realiza. Aunque la renovación de estos se comenzó …

Serie 592

Estos Automotores provienen de la serie 614/914 de los Ferrocarriles Federales Alemanes (DB) pero en composición M+R+M (M=Coche Motor ; R=Coche Remolque), desechando las opciones M+M y M+R. Son composiciones fijas e indeformables, unidos con sus respectivas mangas de frenado…

En el año 1974 con la introducción de las unidades eléctricas de la serie 440 los servicios de cercanías y regionales que Renfe ofrecía en las líneas electrificadas vieron elevado su nivel de confort, nada comparable a los TAF y…